Площа Галицька

Сокільницька сільська рада на чолі з головою Тарасом Сулимком запропонувала приєднати до своїх меж 158 га землі, збільшивши село вдвічі — із 706 до 1579 га, з перспективою зростання населення з 8 000 до 50 000 осіб у найближчі 20 років. Цей генплан передбачає п’ять нових житлових кварталів, включно із 50 га безпосередньо біля злітної смуги Львівського аеропорту — зона прямого шумового та транспортного впливу wing.com.ua+4zaxid.net+4zaxid.net+4.

🏢 Позиція Львівської міськради

Міська рада називає проєкт “колапсом для Львова”:

  • Антон Коломєйцев, головний архітектор Львова, зазначає, що житлова забудова впритул до злітної смуги (80–85 дБА шуму при нормативі 60 дБА) є небезпечною для здоров’я мешканців й інфраструктури
  • Андрій Садовий заявляє про земельну аферу — мільярдні збитки для міста та нескоординоване розростання відсутності транспортної, комунальної інфраструктури .

🏘️ Позиція Сокільницької сільради

  • Тарас Сулимко критикує Львів, мовляв, його не запросили виступити на сесії міськради, хоча всі вимоги авіаційної безпеки враховані
  • Сільрада наголошує, що генплан пройшов погодження з архітектурно-містобудівною радою ЛОВА та отримав триразові погодження та враховані зауваження 0
  • Згідно з представниками поліції, усі документи про шумозахисні зони було надано аеропорту та Украероруху
  • ⚠️ Ризики
  • Аеропорт Львів попереджає про загрозу закриття через скарги мешканців на шум, що може спричинити припинення рейсів чи обмеження роботи.
  • Заторні ризики: за прогнозами аеропорту, в’їзди зі сторони Сокільників стануть критично перевантаженими, що унеможливить доступ до аеропорту
  • Недостатня інфраструктура: відсутність власних очисних споруд, комунікацій, транспортної розв’язки, попри передання землі під житло, школи, дитсадки — як стверджує сільська рада

🔍 Висновок

Конфлікт відображає глобальне протистояння між агломераціями та громадами, які прагнуть росту без погодження з сусідами. Львів вважає проєкт аномальним, позаяк місто не може забезпечити функціональність і безпеку за таких умов. Сільрада натомість говорить про розбудову ОТГ і забезпечення самодостатності, хоча інфраструктура ще не готова.


Що далі?

  • Очікується доопрацювання генплану з урахуванням транспортних, санітарних, авіаційних технічних обмежень.
  • Стратегічні питання щодо громади можуть обговорюватися у спільних комісіях.
  • Без рішення Львівської та Сокільницької рад — з високою ймовірністю проєкт буде коригуватися або заблокований.
  • Більше новин:
  • https://t.me/ploshchahalytska
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів
Зворотній зв'язок в режимі реального часу
Переглянути всі коментарі
0
Буду рада вашим думкам, прокоментуйте.x